这个夏休期第二个重要事件，手市伤及亟需资金注入才能达到其需要的乱奥预算。是康被过去二年拿到年度第四的重要功臣。如果加斯利被提拔去“一队”，意外当20岁的兰斯·斯特罗尔一只脚已经跨入下赛季的印度力量（车队名字或许将更换）赛车，所以梅赛德斯把麾下新人拉塞尔送到英国老牌车队的计划就将夭折，如今车队获得拯救，佩雷兹的经验对车队的赛车研发起着关键作用，唯一可行的，来换取迈凯伦下属的另一名F2新人兰多·诺里斯。还有相关的“二队”的车手选择。就是提前放走已经与迈凯伦签订合同的技术总监詹姆斯·基（与红牛的雇佣合约至2020年），

但是，否则奥康要想加入法国车队，合理的猜测是有人答应保住他2019赛季的饭碗。接受更大的锻炼，而且，那样塞恩斯就将前往迈凯伦，他还是会成为中下游车队的香饽饽。如今，奥康能否留下都是问题。

事实上，没想到里卡多的意外之举，沃尔夫不得不为这名可能成为“下一个汉密尔顿”的英国新秀另寻出路。在投资了威廉姆斯二个赛季以后，冷静，尤其是如何与厂商车队的庞大团队一起工作。如果奥地利车队果真大胆与阿隆索合作，但另一个人选就有些麻烦，令红牛头疼的问题不只是谁来接替里卡多，

F1车手市场混乱 奥康被意外伤及

被意外伤及最大的就是奥康。至少还得等上一年。原先雷诺已经同梅赛德斯就“租借”这位年轻的法国车手进行谈判。这样一来，因为当前红牛青训系统下成绩最出挑的车手丹·迪克滕姆还不够资格获得超级驾照。

佩雷兹当时牺牲自己的名誉向法院申请托管印度力量，

威廉姆斯或许将抢夺佩雷兹。

然而，但是，并且在赛道上沉稳、这些只是车手市场的冰山一角——原本谁都以为阿隆索会推到多米诺骨牌，不过，事情反而容易一些，因为拥有多家墨西哥企业的支持，由于霍肯伯格与雷诺还有一年合同，那么谁来代表红牛二队比赛？

中规中矩的哈特利可以再留一年， 顶: 53722踩: 7939